ترانزیت ۷۳ هزار دستگاه خودرو از بنادر غرب هرمزگان/ سهم بندرلنگه از توسعه صادرات: تقریبا هیچ!
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان از جهش ۲ برابری تخلیه و بارگیری و صادرات کالاهای یخچالی با رشدی ۸۵ درصدی از طریق بنادر غرب هرمزگان طی شش ماه سال ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش نگاه جنوب ایران نیوز به نقل از فارس، مرتضی سالاری مدیر بنادر و دریانوردی هرمزگان امروز در تشریح عملکرد شش ماهه فعالیت‌های بنادر و دریانوردی غرب اظهار کرد: در این بازه زمانی ۶۵ هزار و ۲۲۵ TEU کانتینر یخچالی با تناژ ۷۱۲ هزار و ۴۰۷ تن با ۸۵ درصد افزایش تخلیه و بارگیری شده است.
وی میزان صادرات از بنادر غرب را بیش از ۳۲ هزار و ۶۱۲ TEU کانتینر یخچالی با تناژ ۳۵۶ هزار ۲۰۳ تن با ۴۲ درصد افزایش اعلام کرد و ادامه داد: از ابتدای امسال تا پایان شهریور ماه بیش از ۷۳ هزار دستگاه خودرو در بندرلنگه به عنوان چهار راه ترانزیت خودرو به کشورهای آسیای میانه ترانزیت شد.
وی با اشاره به افزایش ۱۸ درصدی ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر غرب هرمزگان، گفت: طی دوره زمانی یاد شده، حجم ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی (که عمده آن محموله خودرو بوده است) به ۱۶۲ هزار ۷۲۸ تن رسید که ۱۸ درصد افزایش در همسنجی با مدت مشابه آن به ثبت رسیده است.
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان گفت: طی این مدت ۷۳ هزار و ۸۸۱ دستگاه خودرو با افزایش ۱۷ درصدی طی شش ماهه سال جاری ترانزیت شد.
سالاری افزود: تخلیه این تعداد خودروی ترانزیتی توسط یک هزار و ۲۲۶ فروند شناور فلزی انجام گرفت که پس از تخلیه و انجام تشریفات گمرکی توسط ۱۲ هزار و ۳۱۳ سواری و کامیون حمل خودرو به مقاصد کشورهای عراق، افغانستان و همچنین کشورهای آسیای میانه بارگیری شده است.
سهم بندرلنگه چه می‌شود؟
یکی از موضوعاتی که همواره مورد دغدغه مردم شهرستان بندرلنگه بوده، سهم بندر از توسعه شهری و خارج شدن این شهر از رکود بوده است.
هر ساله شاهد آمارهای رو به افزایش سازمان بنادر و دریانوردی از فعالیت‌های بندری در بندر لنگه هستیم اما عملا این بندر سهمی در ایفای مسؤولیت‌های اجتماعی توسعه شهری این منطقه ایفا نمی‌کند و در حالی که درآمد قابل توجهی از افزایش ترانزیت خودروهای خارجی نصیب این سازمان می‌شود اما تعریف و ارائه کارنامه‌ای در زمینه ایفای مسؤولیت‌های اجتماعی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در بندرلنگه ارائه نمی‌شود.
از سوی دیگر سازمان بنادر در طول همه سال‌های فعالیت خود به عنوان سازمان درآمد - هزینه‌ای، گزارش دقیقی از میزان درآمدها و هزینه‌های خود منتشر نمی‌کند و همین مسأله بر میزان شبهه‌ها در خصوص برخی بی‌نظمی‌های مالی در این سازمان بخصوص در طول یک دهه اخیر افزوده است به طوری که طرح تحقیق و تفحص از این سازمان در مجلس کنونی با بالاترین رای به تصویب رسید.
نظرات