پایان یک امپراتوری نفتی در هرمزگان

به گزارش نگاه جنوب ایران نیوز به نقل از فارس، هفته پیش رییس کل دادگستری هرمزگان از موضوع عجیبی سخن گفت که توجه همه ایرانیان را به خود جلب کرد. 

در روستایی در جنوب ایران به اندازه تولید یک پالایشگاه، مخازن ذخیره سوخت قاچاق کشف و منهدم شده است. چیزی معادل 22 میلیون لیتر سوخت قاچاق که حتی اگر 10 هزار نیسان حاوی مخازن سوخت قاچاق هم به این روستا می آمدند، هنوز جا برای ذخیره سازی وجود داشته است!

سیستم قاچاق سوخت چگونه است؟

قاچاق سوخت از منطقه کلاهی و کرگان هم سیستم پیچیده ای داشته است. به این شکل که سوخت های قاچاق از سراسر ایران یعنی حتی از مسافت هایی بیش از 600 تا 700 کیلومتر به این دو منطقه حمل و از این جا با شیلنگ هایی با قطرهای مختلف از درون مخازن با پمپ هایی بزرگ به چند کیلومتر آن سو تر در درون دریا پمپ می شده است.

حتی برای استفاده از پمپ های بزرگ که به برق زیادی نیاز داشته، قاچاقچیان ترانس های برق مخصوص نیز با استفاده از برق دزدی از شبکه ایجاد کرده بودند و به گفته اهالی و مشاهدات عینی، روزانه تا بیش از 2 هزار نیسان و خودروی حامل سوخت قاچاق به این روستا تردد داشته است.

پیرزنی با گردش حساب 4 هزار میلیاردی

 چنین کار بزرگ و متراکمی به گردش مالی بالایی نیز نیاز داشته است و این شبکه بزرگ از قاچاق سوخت، راهکارهای حرفه ای برای فریب سیستم قضایی و انتظامی و نیز جلوگیری از برخوردهای ثانویه تدارک دیده بوده است.

 در نمونه ای از انتقال پول این شبکه ها، حساب پیرزنی مورد بررسی دقیق قرار می گیرد و مشخص می شود وی به طور ناگهانی از گردش حساب سالی 10 میلیون تومان به ناگاه به گردش حساب سالی چند هزار میلیارد تومان رسیده است.

  این دست از افراد با چنین حساب هایی در واقع شبکه ای برای پوشش دادن گردش مالی بالای قاچاق سوخت به حساب می آمده است.

مگر قاچاق سوخت چقدر درآمد دارد؟

تفاوت بسیار فاحش نرخ سوخت در دو سوی مرز سبب شده تا انگیزه های بسیاری در افراد برای انجام قاچاق سوخت بوجود آید. البته این کار به شبکه ای از افراد و عناصر متعدد نیاز داشته که به تدریج ایجاد شده است.

حساب کنید بتوان کالایی را در داخل با نرخ 500 یا 1000 تومان تهیه و آن را در خارج از کشور تا 50 هزار تومان بفروشید! چنین حاشیه سود بزرگی هر فردی را به طمع می اندازد.

قاچاقچیان در شبکه قاچاق سوخت در کلاهی و کرگان و دیگر مناطق ساحلی جنوبی، سوخت قاچاق شده را تا لیتری 15 هزار تومان از حمل کنندگان خریداری و سپس عملیات قاچاق را به صورت شبانه انجام می دادند. حتی در کلاهی و کرگان که اخیرا دو عملیات بسیار بزرگ جمع آوری و برخورد صورت گرفته، فرآیند انتقال قاچاق سوخت با مشک و لوله به صورت شبانه روزی انجام می گرفته است.

عزم و انسجام ملی در کنار درایت استانی برای مهار قاچاق سوخت

طی یک ساله اخیر در سایه عزم و انسجام ملی و درایت استانی در مبارزه جدی و قاطعانه با قاچاق سوخت، کارهای بزرگی انجام گرفت تا بتوان نابودی این ثروت ملی را در جایی متوقف کرد.

- نظارت شدید بر جایگاههای سوخت؛ یکی از اولین نقاط تمرکز پلیس و دستگاه قضایی، نظارت شدید بر جایگاههای سوخت به عنوان یکی از حلقه های قاچاق سوخت بود.

_ رصد مناطق دریایی؛ قاچاقچیان باید سوخت قاچاق را به جایی در دریا می رساندند و با دستگیر قضایی در هرمزگان و همت مرزبانی، سواحل منطقه مورد رصد دقیق راداری و گشت زنی متراکم قرار گرفت.

_ نصب میتر در پالایشگاهها؛ ظن اولیه این بود که برخی از سوخت های یافت شده از اختلاف سوخت تحویلی با سوخت دریافتی حاصل می شود و لذا دادستانی هرمزگان با بازدید چندین باره از پالایشگاهها و مخازن سوخت، نصب میتر در تمامی فرآیندهای تولید و تحویل و انبارداری را الزامی و بر نصب دقیق آن نظارت کرد.

_ کار اطلاعاتی برای یافتن سرقت از خط لوله؛ دادگستری هرمزگان با همکاری پلیس در نقاط مختلفی از استان که سوخت کشور با خط لوله به کانون کشور منتقل می شود، سرقت های کلان از خط لوله را کشف کرد. در یک مورد یک شبکه سازمان دهی شده، روزانه تا 80 هزار لیتر سوخت از خط لوله سرقت می کردند. طی یکی دو ساله اخیر بیش از 6 شبکه سرقت از خط لوله در هرمزگان کشف شد.

_ الزام دستگاهها به انجام وظیفه قانونی؛ دادگستری هرمزگان طی چندین نوبت رصد مستمر، وظیفه حراست از خط لوله را به دستگاه مورد نظر گوشزد و ترک فعل ها در این زمینه را با دقت احصا و بیان کرد و در عین حال آنان را مجبور کرد تا برای یافتن دزدی از شبکه به تجهیزات نوین و حسگرها مجهز شوند تا دزدی از خط لوله به صفر برسد.

داستان چگونه به کلاهی رسید؟

انگیزه انجام قاچاق سوخت و درآمد بسیار بالای حاصل از آن موجب شده بود تا رفتار اجتماعی بسیاری از دست اندرکاران و مردم پیرامون این منطقه نیز تغییر کند.

فخر فروشی به کار قاچاق سوخت، تأثیر فرهنگ قاچاقچیان بر جوامع پیرامون از ترک تحصیل کودکان گرفته تا وادار ساختن بانوان به انجام قاچاق سوخت برای جلوگیری از برخورد قهری پلیس، ساخت خانه های بسیار لوکس در منطقه و گردش حساب های دهها و صدها میلیاردی افراد درگیر در قاچاق سوخت عملا شرایط مناطقی از هرمزگان را بحرانی ساخته بود. 

کانون این دو رخداد، منطقه کرگان و کلاهی در شرق هرمزگان بود. جایی که پلیس در یک عملیات یک هفته ای و البته با اخطارهای از پیش داده شده، بیش از 600 کیلومتر خط لوله غیرقانونی زیرزمینی، بیش از 22 میلیون لیتر مخزن، 330 محل نگهداشت با مخازن شبکه شده، هزاران پمپ و دیگر تجهیزات قاچاق سوخت را کشف و منهدم و جمع آوری کرد.

عملیات پلیس در کلاهی بزرگ ترین عملیات مبارزه با قاچاق سوخت در تاریخ نام گرفت!

هوش مصنوعی هم به کمک آمد!

رییس کل دادگستری هرمزگان می گوید در یافتن همه ابعاد و زوایای قاچاق سوخت در منطقه کلاهی، از هوش مصنوعی نیز بهره برده شده است.

به گفته قهرمانی، برای نخستین بار در کشور، شناسایی دقیق و مهندسی‌شده این شبکه قاچاق با استفاده از فناوری هوش مصنوعی انجام شد. تحلیل تصاویر ماهواره‌ای، گراف‌های مالی و مدل‌سازی مسیرهای احتمالی انتقال، به شناسایی دقیق چهارگوشه مخازن و لوله‌های قاچاق منجر شد.

این اطلاعات سبب شد تا پلیس و دستگاه قضایی بداند که ۱۰ تیپ مختلف مخزن از ظرفیت ۲ هزار تا ۷۰ هزار لیتر در روستا موجود بوده و قابلیت تخلیه بیش از ۱۰ هزار دستگاه نیسان سوخت در یک روز در این محل فراهم شده بود. اتصال مستقیم برخی خطوط لوله به خورها و مناطق ساحلی بدون نظارت، امکان انتقال سریع دریایی را فراهم می‌کرده است.

دستگیری صدها تبعه بیگانه در منطقه کرگان و کلاهی

در جریان عملیات در منطقه کرگان و کلاهی بیش از 250 نفر از اتباع بیگانه نیز که به طمع درآمد بالا در این منطقه در فرآیند قاچاق سوخت مشارکت داشتند نیز دستگیر شدند.

دهها حساب بانکی متعلق به شبکه قاچاق سوخت در کشور شناسایی و توسط وزارت اطلاعات، پلیس و دستگاه قضایی با دقت رصد و مسدود و توقیف شد.

دهها خانه لاکچری، صدها خودروی لوکس و صدها کیلو طلا و جواهر و ... نیز که با درآمد حاصل از قاچاق سوخت بدست آمده در حال بررسی و رصد و توقیف است تا این اموال به چرخه اقتصادی سالم کشور بازگردد.

در ماجرای کلاهی حتی مشاهده شد که قاچاقچیان سوخت به شبکه های رسانه ای معاند و سیستم های اطلاع رسانی ویژه ای دسترسی دارند که برای مهار عملیات گسترده پلیس، خبرسازی جعلی به راه انداخته و بار دیگر ارتزاق مرزنشینان و فقر و ... را عامل قاچاق سوخت معرفی می کردند اما اقدام درست و اصولی دستگاه قضایی و پلیس در نشان دادن چهره واقعی عوامل قاچاق سوخت و نیز پیوست رسانه ای در این موضوع سبب به حداقل رسیدن این جوسازی ها شد.