تعمیرات ۵ کشتی بزرگ ایرانی در خارج کشور با وجود توان داخلی

به گزارش نگاه جنوب ایران نیوز، سلمان ضربی مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران امروز در اجتماع مجمع عالی بسیج که به میزبانی ایزوایکو برگزار شد، اظهار داشت: باید توانمندی خودمان در مواجهه با دشمنانی که حتی داروی بیماران پروانه‌ای را به ما نمی‌دهد، روز به روز ارتقا دهیم.

ضربی با تصریح بر این که کفران نعمت است که قدر زیرساخت‌هایمان را ندانیم و سفارش ساخت و تولید کشتی‌هایمان را به خارج بدهیم، عنوان داشت: با ابراز تاسف باید بگویم که ۵ کشتی غول پیکر ملی ما در چین در حال تعمیر است که حدود ۱۵ میلیون دلار ارز از کشور برای آن خارج می‌شود که توان آن را در داخل داریم.

وی تاکید کرد: تمام توان لازم برای تعمیرات شناورها را در هر اندازه‌ای در داخل داریم و امروز توانمندی بسیار خوبی در تعمیرات و بازسازی ناوگان ملی ما در داخل وجود دارد اما شاهد سفارش ساخت و تعمیر به خارج از کشور هستیم.

ناوگان ملی ایران سالانه ۳۰۰ میلیون دلار کار تعمیراتی دارد

ضربی در ادامه گفت: بازار تعمیرات ناوگان ملی ما سالانه ۳۰۰ میلیون دلار است و متاسفانه فقط ۴۰ تا ۵۰ میلیون دلار به داخل و ما برای تعمیرات سپرده می‌شود و این مساله با توجه به وجود توان داخلی، شایسته نیست.

مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به تحصیل خود در کره جنوبی، عنوان کرد: در کره جنوبی که اتفاقا عضو سازمان تجارت جهانی هم هست قانونی وجود دارد که کشتی‌های با پرچم کره جنوبی اجازه ندارند برای تعمیرات به خارج از کشورشان بروند.

ضربی اضافه کرد: ناوگان نفتکش و باری و کانتینری ما رو به پیری است و برای ساخت کشتی‌های جدید سرمایه گذاری ۲۰ میلیارد دلاری نیاز است و ما در داخل این توانایی را داریم تا بخش بزرگی از این نیاز را تامین کنیم.

ایزوایکو پایان کار تقویت فشار در چاه‌های نفتی و گازی

ضربی در بخش دیگری از اظهاراتش در مجمع عالی بسیج ادامه داد: برای سکوهای فشار افزا پای کار شرکت ملی نفت و پتروپارس آمده‌ایم تا افت فشار در سکوهای نفتی و گازی را جبران کنیم و یکی از پایه‌های فنی و اجرایی پروژه مهم قرار داریم.

مدیرعامل مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران گفت: اکنون ۳۰۰ میلیون پروژه زنده در ایزوایکو در حال اجرا داریم که نشانه پویایی این مجتمع است.